Pagrindinis sankabos cilindras

Sankabos cilindras pedalo

Sankabos cilindras pedalo

Manufacturer: FORD
SKU: 1197846
Rodyti daugiau prekių

Reikalingas naujas pagrindinis sankabos cilindras? Išsirinkite mūsų internetiniame autodalių kataloge. Naujas pagrindinis sankabos cilindras internetu gera kaina. Prekiaujame įvairių gamintojų sankabos cilindrais tokiais kaip FTE, SAMKO, LUK, SACHS, TRW, VALEO.

Kas yra pagrindinis sankabos cilindras ir kam jis reikalingas?

 

Daugelyje automobilių sankabos cilindras prie pedalo (kitaip pagrindinis cilindras) turi atskirą rezervuarą hidrauliniam skysčiui pilti. Sankabos cilindras viduje turi stūmoklį, kurį nuspaudus hidraulinis skystis suslegiamas ir spaudimas perduodamas į darbinį sankabos cilindrą, kuris reguliuoja sankabos disko prispaudimą prie diskatoriaus.

Pagrindinis sankabos cilindras turi viduje mandžetus, kurie neleidžia skysčiui išbėgti lauk, tačiau jie su laiku dėvisi ir pradeda leisti skysti. Taip praleidžiamas spaudimas ir sankaba nebeveikia. Jei sankaba neveikia paspaudus pedalą – bėda gali būti ir pačioje sankaboje. Hidraulinėje sankaboje kaltas gali būti darbinis cilindras arba cilindras prie pedalo. Nusidėvėję ar netinkami sandarikliai praleidžia skystį ir leidžia jam pratekėti iš cilindro, taip neužtenka darbiniam cilindrui jėgos pakilti į tinkamą aukštį, kad visiškai prispaustu sankabos diską. Bet koks nedidelis skysčio nutekėjimas turės tokį pat poveikį ir oras gali patekti į sistemą taip neleisdamas tinkamai veikti sankabos sistemai. Jei sistemoje yra oro, sankabos pedalo veikimas gali atrodyti normalus, tačiau sankaba neveikti tinkamai. Jei susidėvėjusios tik tarpinės galite panaudoti cilindro remontinį komplektą, ir pakeisti visus guminius mandžetus.

Jei cilindro viduje esančio stūmoklio paviršius nusidėvėjęs ir nelygus, jis gali pažeisti tarpines ir cilindras pradės leisti skystį. Taip pat stūmoklio nelygumai leidžia skysčiui kontaktuoti su drėgme taip skatinama korozija hidraulinės sistemos viduje ir trumpinamas gyvavimo laikas. Tokiu atveju vienintelis remonto būdas – keisti naują pagrindinį cilindrą. Bandant remontuoti priedais (kurie pilami į skystį) tik pabloginama situacija.

Jei trūksta skysčio, jį papildyti nesunku, tiesiog pilamas skystis į rezervuarą esantį ant cilindro. Tačiau vertėtų patikrinti sistemą ir išsiaiškinti kodėl skysčio lygis sumažėjęs. Normaliomis sąlygomis, įprastai eksploatuojant automobilį skysčio mažėti neturėtų. Nuorinkite sankabos sistemą, suraskite visus pratekėjimus ir juos sutvarkykite.

Jei keičiate sankabos cilindrą, tiek darbinį, tiek pagrindinį – rinkitės tokio pat modelio kaip ir senasis bei kokybišką gamintoją, tuomet būsite užtikrintas kad sankaba veiks tinkamai ir naujas cilindras tarnaus ilgai.

Kur rasti pagrindinį sankabos cilindrą?

 

Cilindras dažniausiai būna šalia pagrindinio stabdžių cilindro. Paprastai kiekvienas cilindras yra tiesiai prieš pedalą, todėl žiūrint iš automobilio priekio, sankabos cilindras yra dešinėje. Stabdžiai su servo gali turėti kitokį išdėstymą, tačiau turėtų būti nesunku suprasti, kuris yra sankabos cilindras.

Labai svarbu apžiūrėti ir darbinį ir pagrindinį cilindrus bei vamzdelius ar nėra nutekėjimų. Jei randate bent menkiausią nuotėkį, privaloma tai sutvarkyti ir pakeisti reikiamas dalis naujomis. Jei skysčio laikas nuo laiko mažėja, bet nuotėkio nerandate – problema bus viename arba abiejuose sankabos cilindruose.

Jei skysčio lygis pakankamas, tačiau pedalas atrodo tarsi guminis ir sankaba tinkamai neveikia – sistemoje yra oro. Tokiu atveju nuorinkite sankabą ir problema turėtų susitvarkyti.

Kaip nuimti sankabos cilindrą?

 

Visų pirma nuimkite skysčio rezervuarą (jei tokio tipo cilindras) ir atsargiai išleiskite skystį. Jei rezervuaras nenusiima, vadovaukitės tolimesne instrukcija. Atsukite hidraulinę šlangutę ir pabaikite išleisti hidraulinį skystį. Cilindras su pedalu dažniausiai būna sujungtas su praprastu įkišamu fiksatoriumi, jį ištraukus cilindro kojelė nuo pedalo turėtų lengvai atsijungti. Sekantis žingsnis – atsukti cilindro varžtus (dažniausiai du) ir cilindras nesunkiai turi išsiimti. Nuėmus senąjį palyginkite jį su nauju cilindru, ar visi sujungimai ir pajungimai vienodose vietose ar toks pat dydis. Tik tuomet dėkite naują cilindrą į senojo vietą ir pajunkite šlangutę. Kitu atveju rizikuojate, kad pardavėjas nepriims netikusio cilindro nes jį panaudojote.

Ieškote pagrindinio sankabos cilindro? Išsirinkite iš mūsų siūlomų kokybiškų gamintojų. Internetiniame autodalių kataloge pasirinkite savo automobilio modelį ir išsirinkite sankabos cilindrą gera kaina. Turite klausimų? Susisiekite su mumis telefonu +370 656 20204 arba el.paštu eprekyba@autoera.lt.